Curtiss P-40 Warhawk (419mm)

A P–40 Warhawk a Curtiss gyár által tervezett egyszemélyes, teljesen fémszerkezetű, egymotoros vadászrepülőgép, amely az Amerikai Egyesült Államok Légiereje számára lett kifejlesztve.

Egészségében a modell egy egyszerű klasszikus darabos balsafa szerkezet - előrevágott faalkatrészek, makett tartozékok vákuumformázási műanyagból készített makett tartozékok és fröccsentéssel alakított műanyag alkatrészek.

A modell törzse minimakett technológia készítésű, mennyiségű válaszfalakkal és oldalsínekkel, amelyek lehetővé teszik, hogy hűen reprodukálja a modern gépek görbéit.

Két lépésből álló építés - mivel függőleges síkban "keresztbevágott", közvetlenül a munkalapon építődig, először a test egyik felét építjük, utána hozzá ragasztjuk a makett másik felét. Ezzel be van biztosítva, hogy a bonyolult törzs alakok is egyenesen és szimmetrikusan lesznek felépítve, anélkül, hogy bármilyen speciális eszközök használata szükséges lenne. Mivel ez egy nagyon kicsi - viszonylag egyszerű - modell, a klasszikus építésben és gumi hajtású repülők befuttatásával tapasztalat modellezőknek ajánlatos.

A Warhawk szintén alkalmas az átalakításra egy miniatűr RC modellre elektromotoros hajtással – még ha az építési terv ilyen lehetőséget nem kínál, a tapasztalt modellező és pilóta számára ez nem jelent nehézséget. Például, megpróbálhatja felhasználni a Mini Bee meghajtó egységét és fedélzeti elektronikáját.

A készlet tartalmaz: előrevágott balsafa alkatrészek, balsafa ”gerendák”, vákuum-formázott alkatrészek (motor-, kabin- burkolat...), műanyag légcsavar tengellyel, gumi köteg, kerekek, acél húr az alvázra és egyéb apró alkatrészek készítésére, bevonó papír, lap matrica, építési terv.

Építési tippek: Az előre bevágott részeket nemszabad kitörni! A balsafalapot fordítsa a tiszta oldalára (arccal lefelé) és enyhén finom csiszolópapírral csiszolja át (220-as, vagy finomabb). Ez által a modell részei könnyeben elválnak; abban az esetben, ha még ez után maradt egy pár kötődő szál, a részt óvatosan különítse el egy éles késsel (erre alkalmas pld. z 1 sz. Excel vágókés, 11 sz. pengével).

Gumigyűrű karbantartása: Az új gumit óvatosan mossa át szappanos vízben és haddja megszáradni. ezután ricinusolajjal dörzsölje be (patikákban kapható), vagy szilikonzsírral (horgászzsinórokra alkalmazzák - horgászfelszerelés üzletekben kapható). A repülés után távolítsa el, és helyezze egy lezárt műanyag zacskóba. A síkosított gumi simában és kisseb súrlódással tekeredik le – jobb teljesítményt ad, és hosszabb az élettartama. Az új gumit ajánlott befuttatni - az első 2-3 repülésnél csak 80-100-szor felcsavarni, csak ezután lehetséges többet csavarni.