Váltakozó motor Velineon 550 4P és szabályzó VXL-3S V2

A 4-pólusú Velineon 550 motor egy acéllemezből készült rotort tartalmaz, amelyben neodímium magas hőmérsékletű mágnesek vannak lezárva. A maximális szilárdság érdekében a Kevlar szövetbe csomagolt rotor egy speciális gyantába van beágyazva. Nagy sebességű minőséi csapágyak felhasználásával.

Az új VXL-3S V2 szabályzó a Velineon 550 négypólusú motorokhoz lett optimalizálva. Vízálló szerkezet, hővédelem, BEC tápellátás, azonos programozás egyetlen gombbal ugyanúgy, mint más Traxxas szabályzók esetében.

A szabályzó előző verziójától eltérően ez a szabályzó egy kapcsoló BEC-forrással van felszerelve. A modern teljesítményű MOS-FET tranzisztorok használatával csökkent a hőtermelés és növekedett a szabályzók megbízhatósága.

Kalibrálás

A kalibrálás a szabályzó semleges pozíciója és a gáz szélső pozíciójának beállítása. A kalibrálást az adóegység cseréjekor kell elvégezni, vagy amikor gyanú merül fel a szabályzó helytelen viselkedésére.

Vezetési mód

1.                Sport mode: teljes erő előre és hátra, fék.
2.                Race mode: teljes erő előre és fék, a hátramenet nem áll rendelkezésre az egyes versenyek szabályainak betartására.
3.                Training mode: korlátozott 50% -os teljesítmény előre, korlátozott 50%-os teljesítmény hátra, 100% fék. Ez a mód alkalmas arra, hogy először megismerkedjen a modell vezetési jellemzőivel vagy a gyermekek számára. A modell eléri a maximáils sebességének egyharmadát.

Akkumulátor típus

•                    NiMH akkumulátor: a szabályzó teljesítménye csupán az akkumulátortól függ, vagyis a teljesítménytől, amelyet képes az akku leadni. Ebben a módban a LiPol elemek nem ajánlhatók, mert a túlságos lemerítésük túlsütés megrongálódáshoz vezet.
•                    LiPol akkumulátor: A LiPol akkumulátorok esetében be kel biztosítani, hogy a feszültség cellánként 3,0 V alá nem csökken. Ha a feszültség körülbelül 3,3 V / cellára csökken, a szabályozó 50% -ra csökkenti teljesítményét. Ha a feszültség 3,0 V / cellára csökken, a motor teljesen lekapcsolódik.

Tulajdonságok:

• A szabályzó forrasztott Traxxas csatlakozókkal és 3.5 mm dugókkal van ellátva,
• Lehetőség az akkumulátor típusának beállítására: LiPol vagy NiMH,
• Táplálás 4 - 9 cellás NiMH vagy 2 - 3 cellás LiPo,
• Kapcsolóüzemű BEC 6.0V / 2.5 A,
• Üzemmódok: Kezdő - 50%-os teljesítmény korlátozás, Sport – 100%-os teljesítmény hátramenettel és Race - 100%-os teljesítmény hátramenet nélkül (egyes versenyek igényeinek megfelelően),
• Túlfeszültség elleni védelem,
• Kétfokozatú hővédelem - az első fokozat elérésekor a teljesítmény csökken, a második fokozat elérésekor a motor le van kapcsolva,
• Kétfokozatú LiPo akkumulátor túlmerítés elleni védelem - 3.3 V/cella értéken 50% -os teljesítményt korlátozza, 3.0 V/cella értéken a motor le van kapcsolva,.
• Rövidzárlat védelem a motor tekercselésében vagy blokkolása,
• Vízállóság – a szabályzó elektronikája speciális anyagba van beöntve,
• Nagy bordázott fekete hűtő.

Paraméterek