Jumpshot SC V2.0 TOYO Tires 1/10 RTR

Short Course akció Jumpshot V2 Toyo gumikkal… A Jumpshot egy világhírű szórakoztató RC gép, és a tökéletes partner ahhoz, hogy azonnal megtapasztald a HPI modellek vezetésének izgalmát, akár a hátsó udvarban, parkolóban, földúton vagy gyakorlatilag bárhol máshol. Olyannyira, hogy a világhírű gumiabroncsgyártó Toyo Tires tökéletesítette a Jumpshotot egyedi karosszériával és az Open Country M/T terepgumik tízcentis másolataival. Mi több, a továbbfejlesztett V2-es változat tele van fejlesztésekkel, beleértve egy 12T méretű 550-es motort optimalizált áttételezéssel, valamint számos tartóssági és szilárdsági fejlesztést, például a hajtáslánc fogaskerekeit, a felfüggesztési alkatrészeket és a szervómentesítőt. És mivel a kereslet óriási volt, örömmel mutatjuk be ezt a különleges kiadást a világnak. A Toyo Tires által hivatalosan engedélyezett.

Gyorsabban. Erősebb. Agresszívebb
Az új Jumpshot vezető jellemzői. Számos új alkatrészt és fejlesztést kapsz, hogy a Jumpshot legyen az első választásod, ha az RC vadonban kell helytállnod.

Gyorsabb
Az új 550-es méretű 12T DC motor még szórakoztatóbbá teszi a Jumpshot V2-t. A nagyobb méretű motor egy tonna extra nyomatékot biztosít a maximális gyorsuláshoz és az ugrásokhoz szükséges teljesítményhez. 12 fordulat gondoskodik a nagyobb végsebességről a szupergyors utazás érdekében. Az új fogaskeréknek és a fix fogaskeréknek köszönhetően optimalizált áttételezés a kettő tökéletes kombinációját biztosítja - vad gyorsulás, de hihetetlen végsebesség is. A Dean-T akkumulátorcsatlakozónak köszönhetően pedig még nagyobb teljesítményű akkumulátorokat is könnyedén csatlakoztathat. Ez a fajta erő megzavarja a fejedet.

Erősebb
A teljesen új anyagok és számos fontos alkatrész kialakítása lehetővé teszi, hogy egész nap versenyezhess és ütközz. Új differenciálmű, kompozit főmű, a Sport3, a SavageXS és a Bullet kapszulázott 4-planet váltóműve. Plusz új fém üresjárati kerék, állandó fogaskerék, erősebb kuplung, új, erősebb állandó fogaskerék burkolat, fém motortartók és még erősebb szervómentő. Ez teszi a Jumpshot V2-t igazi fenyegetéssé, amint a pályára ér. Napokig lehet használni, és nem kell félni semmitől - sem a nagy ugrásoktól, sem a bukkanóktól, sem a gyors versenyzéstől, sem a csak úgy szórakozásból történő használattól.

Agresszívebb
Az új Jumpshot teljesen új külsővel rendelkezik, amely minden bizonnyal a nézők figyelmét is felkelti. A hivatalos Toyo Tires licenc gyönyörűen illeszkedik a verseny témához, és a rajtszámok, a stabilizátor szárnyak, az agresszív fekete felnik és a masszív, terepjáró, 1:10 méretarányú Open Country M/T gumiabroncsok olyan megjelenést és stílust kölcsönöznek a modellnek, amelyhez foghatót egyetlen más modell sem talál a pályán.

Tele funkciókkal
A Jumpshot V2 építése tele van olyan funkciókkal, amelyekkel megállás nélkül vezethetsz. A Savage-stílusú TVP váz közepén egy, az elemektől való védelem érdekében tokozott vevőegység található. A kormányzás nemcsak stabil egyenes rudakból áll, hanem egy vízálló kormányszervóból is. A nagy teljesítményű hátsókerék-hajtás lehetővé teszi, hogy hatalmas lendülettel induljon el, az úton és az úton kívül egyaránt. Az új, 12 menetes 550-es motor vízálló "Li-Po ready" vezérlővel és optimalizált áttételezéssel gondoskodik a nagy végsebességről és a ragadozó gyorsulásról. A továbbfejlesztett, extra tartós fogaskerekek sokkal erősebbek, mint az eredetiek. Az újonnan tervezett szervókímélő és a vastagabb felfüggesztési rudak merevítik a jármű orrát a legnehezebb terepen való közlekedéshez. A többi HPI modellhez hasonlóan a teljes golyóscsapágykészlet biztosítja a motorerő veszteségmentes átvitelét a modell hátsó részéből, hogy a lehető legtöbbet hozza ki minden akkumulátorból.

Könnyű és szórakoztató vezetni
A Jumpshot SC V2 rendkívül könnyen vezethető - csatlakoztassa az akkumulátort, kapcsolja be az adót, majd a modellt, és már indulhat is. Vezetéshez csak fogd a pisztoly jeladót a bal kezedbe, tedd a bal mutatóujjad a ravaszra, fogd meg a kormánykereket a jobb kezeddel, és indulás - ez olyan intuitív és természetes, mint egy igazi autó vezetése. Fordítsd el a kormányt jobbra és balra a forduláshoz, és finoman és érzékenyen nyomd meg a ravaszt a bal mutatóujjaddal a gázadáshoz. A fékezéshez nyomja meg enyhén a ravaszt az ellenkező irányba. Engedje el a szorítást, és a visszafordításhoz nyomja meg újra a ravaszt. Néhány másodperc alatt megszokod ezeket az egyszerű műveleteket, és hamarosan készen állsz arra, hogy versenyezz a barátaiddal.

Teljes körű testreszabási és tuning lehetőségek
A Jumpshot SC FLUX már a dobozból kivéve is nagyszerűen vezet. Azonban, ha szeretné, a különböző beállítások beállítása, mint egy igazi rövidpályás teherautó, gyors és egyszerű! Ha jól be akarsz nézni a motorháztető alá, a hasmagasság, a lengéscsillapító dőlésszöge és még sok minden más is beállítható szó szerint egy csavarkulcs elfordításával. A HPI segítségével egyszerre lehetsz a saját szerelőd és sofőröd! Az összetettebb módosítások, mint például a kerékbeállítások, a menüből választható alkatrészekkel végezhetők el.

Hivatalosan engedélyezett Toyo Tires Open Country M/T gumiabroncsok
A Toyo Tires Jumpshot SC V2 kiadása a masszív terepjáró kerekekkel mindenre készen áll. Minden akadállyal megbirkózhat a földtől a füvön át a kavicsos felületig mindenféle felületre tervezett gumiabroncsokkal. Akárcsak az igazi autók világhírű Open Country M/T gumiabroncsai, a kicsinyített változat is bravúrosan kezeli a nedves körülményeket. Az extra széles abroncsokkal átrepülhetsz a sáron, a havon és az utadba kerülő akadályok egész során. A gumiabroncsok agresszív kialakítású fekete keréktárcsákra vannak szerelve. Ez a lábbeli gyönyörűen néz ki mind akkor, ha a Jumpshot SC V2 egy polcon lévő talapzaton áll, mind pedig egy iszapfürdőben vagy egy patak felett repülve.

Maximális szórakozásra tervezve
A legendás, díjnyertes Savage a TVP (Twin Vertical Plane) alvázzal a modell teljes hosszában a Jumpshot SC FLUX alapjául szolgált. A hajtóakkumulátor, az elektronikai házak, a kormánymodul és a sebességváltó a felfüggesztés rögzítésével együtt az alvázlemezek közé van beágyazva. Ez teszi a Jumpshotot extra tartósnak, és korlátlan szórakozást biztosít sok órán át.

Extra erős konstrukció, mint a Savage
A Jumpshot SC V2 elöl és hátul masszív csúszásgátló lemezekkel, bordázott akkumulátorházzal és könnyű, tartós Savage-stílusú TVP vázzal rendelkezik, így bármilyen ütközést elbír. A kemény, de mozgékony felfüggesztés elnyeli az ütéseket, az ütésálló nejlon műanyagból készült kerekek pedig még nagy terhelés esetén sem törnek meg. A Jumpshot SC készen áll arra, hogy elviselje a verést.

Valódi olajos lengéscsillapítóK
Az igazi rövidpályás teherautókhoz hasonlóan a Jumpshot SC V2 is nagy emelésű olajrugókkal van felszerelve. A lengéscsillapítókon találsz egy menetet, amellyel gyorsan és egyszerűen beállíthatod a hasmagasságot - alacsonyabbra az országúti motorozáshoz, magasabbra a magas ugrásokhoz.

Nagy szilárdságú fogaskerekek
A súrlódási erők csökkentése érdekében új fém fogaskerekekkel és optimalizált fogprofilú differenciálművekkel erősítettük meg a beleket. Új fém motortartó betétet is használtunk. A fogaskerekek teljesen egy gumiborítású házba vannak zárva, így a csúszókuplung könnyen hozzáférhető. Ez nem csak azt jelenti, hogy ezek az alkatrészek erősebbek, mint valaha, de továbbra is védve vannak a portól és a kemény szennyeződésektől, amelyeken gyakran kell átgázolnod a Jumpshot segítségével.

Tartós differenciálmű
A megfelelő differenciálmű segít átvinni a motortól a kerekekhez a teljesítményt. Belül egy 4 bolygóból álló sebességváltót találsz, amellyel minden ugrást veszélyes sebességgel repülhetsz végig. Az új és továbbfejlesztett kialakítás lehetővé teszi, hogy a nagyobb és erősebb 12 menetes 550-es típusú motor ereje felszaggassa az utat

Új szennyeződés elleni védelem
Az alváz hátsó részén elhelyezett fogaskerékvédő hüvelyt szereltünk fel, hogy javítsuk a por, a szennyeződés és más kemény törmelék elleni védelmet. A ház átlátszó, így könnyen ellenőrizheti a működést, de most már egy gumiborítással is rendelkezik, hogy könnyen hozzáférjen a csúszókuplunghoz.

Új, még tartósabb fogaskerekek
Amikor azt mondjuk, hogy ez a valaha volt legtartósabb Jumpshot, nem viccelünk. Nemcsak a sebességváltó és a differenciálmű teljesen fémből készült, hanem a fogaskerekeket is újraterveztük, hogy maximalizáljuk a szilárdságot és a tartósságot. Ezen felül egy fém motortartó betétet is használtunk, így a hajtásláncban rejlő teljes potenciál kiaknázható.

Védett elektronika
A Jumpshot SC egy sor extra szilárdsági jellemzőnek köszönhetően száraz, poros környezetben és nedves, sáros terepen is vezethető. Az elektronikus sebességszabályozó és a kormányszervó teljesen vízálló - mindkét alkatrész az alvázon való elhelyezésük miatt is védett, így a sérülés valószínűsége minimálisra csökken. A vevőkészülék teljesen vízálló, és védőházba van zárva, akárcsak a meghajtó akkumulátor.

A meghajtó akkumulátor alsó hozzáféréssel
A meghajtó akkumulátorházának csuklós ajtaja az alvázon található, így az akkumulátor cseréjéhez nem szükséges szétszerelni a karosszériát. Az RC modell vezetése még sosem volt ilyen kényelmes és egyszerű! A ház ajtaját egy fémkapocs rögzíti, és az ajtó hosszában lévő bordázat csúszásgátlóként is szolgál. A Jumpshot SC FLUX könnyen befogadja az összes népszerű méretű akkumulátort, a 6 és 7 cellás lapos NiMH akkumulátoroktól a 2S LiPo akkumulátorokig.

Fő jellemzők:
- Gyárilag kész (RTR) hátsókerék-meghajtású modell
- Új fém fogaskerekek
- Újonnan optimalizált fogazási arányok a minimális súrlódás érdekében
- Új fém olajjal töltött 4 lemezes differenciálmű
- Új, teljesen zárt sebességváltó gumiborítással a csúszókuplunghoz való könnyebb hozzáférés érdekében
- Új sebességváltó hátul fém motortartó betéttel
- Robusztus TVP stílusú alumínium váz
- Akkumulátortartó tok akár 7 cellás NiMH vagy 2S LiPo akkumulátort is befogad.
- Az akkumulátor könnyen hozzáférhető az alváz oldaláról
- 12 menetes 550-es motor
- Vízálló HPI SC-3SWP2 "Li-Po ready" vezérlő Dean-T csatlakozóval
- Zárt vevőegység ház - 2,4 GHz-es adókészlet
- Olajjal állítható lengéscsillapítók
- Független felfüggesztés (párhuzamos tengely)
- Tartós karosszériaoszlopok
- Szabványos 12 mm-es keréktartók
- Fekete nyolc küllős kerekek

A csomag tartalma:
- RTR modell HPI Jumpshot SC V2 Toyo gumik 1/10
- 2.4GHz RC készlet
- Használati utasítás

Szükséges az üzembe helyezéshez:
- 4x AA elemek az adóhoz
- 6-7 cellás NiMH akkumulátor vagy 2S Li-Po akkumulátor Dean-T csatlakozóval
- Akkumulátor töltő